| Losowe zdjęcie |
 |
Graf & Stift NL202 #25 nowe
Komentarzy: 0
EmIkar5321
|
|
|
|
|
| Jelcz M11 |
 |
Producent: Jelcz
Silnik: Rába D2156HM6U
Moc silnika: 141 kW / 189 HP
Pojemność silnika: 10350 cm3
Skrzynia biegów: Csepel ASH-75-2 (5-cio biegowa)
Ilość miejsc (siedzących / ogółem: 30/100
Układ drzwi: (2-2-2)
Lata produkcji: (1984-1990) (Hits: 5767)
| Podkategorie |
|
|
|
|
|
|
Jelcz M11
VIN: 0814
Wyprodukowany: 1989
Zezłomowany: 2018
Właściciele:
(1989-1995) WPK Legnica
(1995-2017) KM Sp. z o.o. Głogów
(2017-2018) Tkaczyk Bobrowniki
Tablice rejestracyjne:
(1989-1993) LGJ 126D
(1993-2003) LGI 9155
(2003-2018) DGL T587
Numery taborowe:
(1989-1995) 2053 / WPK Legnica
(1995-1995) 2053 / KM Sp. z o.o. Głogów
(1995-2017) 253 / KM Sp. z o.o. Głogów
Inne informacje:
(01.09.1989) Przyjęty na stan WPK Legnica. Barwy fabryczne: kremowo-czerwono-kremowy.
(06.09.1989) Data pierwszej rejestracji. Zarejestrowany w Głogowie na rejestracji: LGJ 126D.
Autobus jeździł w:
(1989-1995) WPK Legnica OTE / Głogów
(1995-2017) KM Sp. z o.o. Głogów
Przydział:
(1990-1995) OTE-2 Głogów
(1992) NG w LZNS Lublin. Malowanie klasyczne: kremowy-jasny czerwony-kremowy.
(1993) Zmiana rejestracji. Zarejestrowany w Głogowie na rejestracji: LGI 9155.
(03.04.1995) Przekształcenie WPK Legnica OTE Głogów w KM Sp. z o.o. Głogów.
(1995) Po przekształceniu Oddziału w KM Sp. z o.o. Głogów w 1995 roku, przez jakiś czas autobus nadal miał numer taborowy: 2053.
(2001) Kosmetyka nadwozia.
(2003) NG w Kapena Słupsk. Zmiana ściany przedniej i tylnej na model Jelcza produkowany w 1996 roku. Pomalowany na biało-czerwono-biały z szachownicą na ścianach przedniej i tylnej, barwy KM Sp. z o.o. Głogów.
(29.10.2003) Zmiana rejestracji. Zarejestrowany w Głogowie na rejestracji: DGL T587, po NG.
(2017) Wystawiony na sprzedaż.
(07.07.2017) Zgłoszenie sprzedaży.
(10.07.2017) Sprzedany na kasację do: Tkaczyk Bobrowniki.
(2018) Skasowany.
(Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990)
|
Jelcz M11
VIN: 260888906D0799
Wyprodukowany: 1989
Zezłomowany: 2014
Właściciele:
(1989-1995) WPK Legnica OTE-Głogów
(1995-201) KM Sp. z o.o. Głogów
Tablice rejestracyjne:
(1989-2005) LGJ 125D
(2005-2014) DGL 85EW
Numery taborowe:
(1989-1995) 2054 / WPK Legnica OTE-Głogów
(1995-1995) 2054 / KM Sp. z o.o. Głogów
(1995-2014) 254 / KM Sp. z o.o. Głogów
Inne informacje:
(01.09.1989) Przyjęty na stan WPK Legnica. Barwy fabryczne: kremowo-czerwono-kremowy.
(06.09.1989) Data pierwszej rejestracji. Zarejestrowany w Głogowie na rejestracji: LGJ 125D.
Przydział:
(1990-1995) OTE-2 Głogów
(03.04.1995) Przekształcenie WPK Legnica OTE Głogów w KM Sp. z o.o. Głogów.
(1995) Po przekształceniu Oddziału w KM Sp. z o.o. Głogów w 1995 roku, przez jakiś czas autobus nadal miał numer taborowy: 2054.
(Druga połowa lat 90-tych) Pomalowany na biało, reklama Tygodnik głogowski i polkowicki.
(2003) NG w Kapena Słupsk. Zmiana ściany przedniej i tylnej na model Jelcza produkowany w 1996 roku. Pomalowany na biało-czerwono-biały z szachownicą na ścianach przedniej i tylnej, barwy KM Sp. z o.o. Głogów. Otrzymał żółtą reklamę NEDPOL.
(2005) Zmiana rejestracji. Zarejestrowany w Głogowie na rejestracji: DGL 85EW.
(2014) Wystawiony na sprzedaż. Sprzedany na kasację do: Tkaczyk Bobrowniki. Skasowany.
Silnik autobusu: Rába D2156HM6U, pojemność: 10350 cm3, moc: 141 kW/189 HP.
Podwozie autobusu: Csepel ASH-75-2(5) 30/100.
Inne zdjęcia tego autobusu można zobaczyć tu:
http://phototrans.pl/autobusy.php?s=15&nr=27339&ticket=1162
|
|
|
Jelcz M11
VIN: 2608890040060
Wyprodukowany: 1990
Zezłomowany: 2014
Właściciele:
(1990-1995) WPK Legnica OTE/Głogów
(1995-2014) KM Sp. z o.o. Głogów
(2014-2014) Kumex Niechlów
(2014-2014) Nieznany właściciel Głogów
Tablice rejestracyjne:
(1990-1999) LGJ 244D
(1999-2011) WWE 7254
(2011-2014) DGL 04536
Numery taborowe:
(1990-1995) 2071 / WPK Legnica OTE/Głogów
(1995-1995) 2071 / KM Sp. z o.o. Głogów
(1995-2014) 271 / KM Sp. z o.o. Głogów
Inne informacje:
(17.06.1990) Przyjęty na stan WPK Legnica. Barwy fabryczne: kremowo-czerwono-kremowy.
(02.07.1990) Data pierwszej rejestracji. Zarejestrowany w Głogowie na rejestracji: LGJ 244D.
Autobus jeździł w:
(1990-1995) WPK Legnica OTE / Głogów
(1995-2014) KM Sp. z o.o. Głogów
Przydział:
(1990-1995) OTE-2 Głogów
(03.04.1995) Przekształcenie WPK Legnica OTE Głogów w KM Sp. z o.o. Głogów.
(1995) Po przekształceniu Oddziału w KM Sp. z o.o. Głogów w 1995 roku, przez jakiś czas autobus nadal miał numer taborowy: 2071.
(1999) NG w Kapena Słupsk. Zmiana ściany przedniej i tylnej na model Jelcza produkowany w 1996 roku. Pomalowany na biało-czerwono-biały z szachownicą na ścianach przedniej i tylnej, barwy KM Sp. z o.o. Głogów.
(1999) Zmiana rejestracji, zarejestrowany w Głogowie na rejestracji: WWE 7254, po NG.
(2011) Przeprowadzono kosmetykę nadwozia wraz z lakierowaniem.
(2011) Zmiana rejestracji. Zarejestrowany w Głogowie na rejestracji: DGL 04536.
(2014) Wystawiony na sprzedaż razem z Jelczami M11 o numerach: 236 i 262.
(2014) Zakupiony przez Kumex Niechlów po czym sprzedany nabywcy z Wilkowie w celu kasacji. Skasowany.
Inne zdjęcia tego autobusu można zobaczyć tu:
http://phototrans.pl/autobusy.php?s=15&nr=22607&ticket=8459
|
Jelcz M11
VIN: 260889C040082
Wyprodukowany: 1990
Zezłomowany:
Właściciele:
(1990-1995) WPK Legnica OTE / Głogów
(1995-2017) KM Sp. z o.o. Głogów
(2017-) A-BUS Gdynia
Tablice rejestracyjne:
(1990-2003) LGJ 245D
(2003-2017) DGL T859
(2017-) GA 91F
Numery taborowe:
(1990-1995) 2072 / WPK Legnica OTE / Głogów
(1995-1995) 2072 / KM Sp. z o.o. Głogów
(1995-2017) 272 / KM Sp. z o.o. Głogów
(2017-) 8 / A-BUS Gdynia
Inne informacje:
(17.06.1990) Przyjęty na stan WPK Legnica. Barwy fabryczne: kremowo-czerwono-kremowy.
(02.07.1990) Data pierwszej rejestracji. Zarejestrowany w Głogowie na rejestracji: LGJ 245D.
Poprzedni VIN: 2608890040082.
Autobus jeździł w:
(1990-1995) WPK Legnica OTE Głogów.
(1995-2017) KM Sp. z o.o. Głogów.
(2017-) A-BUS Gdynia.
Przydział:
(1990-1995) OTE-2 Głogów.
(03.04.1995) Przekształcenie WPK Legnica OTE Głogów w KM Sp. z o.o. Głogów.
(1995) Po przekształceniu Oddziału w KM Sp. z o.o. Głogów w 1995 roku, przez jakiś czas autobus nadal miał numer taborowy: 2072.
(Ok. 1998) pomalowany na granatowo pod reklamę Big Star.
(2003) NG w Kapena Słupsk. Zmiana ściany przedniej i tylnej na model Jelcza produkowany w 1996 roku. Pomalowany na biało-czerwono-biały z szachownicą na ścianach przedniej i tylnej, barwy KM Sp. z o.o. Głogów.
(02.12.2003) Zmiana rejestracji. Zarejestrowany w Głogowie na rejestracji: DGL T859, po NG.
(19.06.2017) Zgłoszenie sprzedaży.
(Grudzień 2017) Sprzedany po wycofaniu z eksploatacji.
(20.12.2017) Zmiana właściciela. Sprzedany do: A-BUS Gdynia.
(29.12.2017) Zmiana rejestracji. Zarejestrowany w Gdyni na rejestracji: GA 91F, jako zabytek.
Inne zdjęcia tego autobusu można zobaczyć tu:
http://phototrans.pl/autobusy.php?s=15&nr=27338&ticket=1162
|
|
|
|
Znaleziono zdjęć: 0 na 0 stronie(ach). Wyświetlone zdjęcia: 0 do 0.
Nie ma zdjęć w tej kategorii
|
