| Losowe zdjęcie |
 |
Jelcz 120M #433 nowe
Komentarzy: 0
Maniek397
|
|
|
|
|
| 291 |
 |
Autosan H9-35
VIN: 360137
Wyprodukowany: 1981
Zezłomowany: 1991
Właściciele:
(1981-1983) PKM Zielona Góra
(1984-1986) WPKM Zielona Góra
(1986-1989) WPKM Zielona Góra O/Nowa Sól
(1989-1991) MPK Nowa Sól
(1991-1991) MZK Nowa Sól
Tablice rejestracyjne:
(1981-1991) ZGA 182K
Numery taborowe:
(1981-1983) 291 / PKM Zielona Góra
(1984-1986) 291 / WPKM Zielona Góra
(1986-1989) 291 / WPKM Zielona Góra O/Nowa Sól
(1989-1991) 291 / MPK Nowa Sól
(1991-1991) 291 / MZK Nowa Sól
Inne informacje:
(30.10.1981) Data pierwszej rejestracji.
(27.10.1981) Przyjęty na stan: PKM Zielona Góra. Przybył z: Polmozbyt Jelcz k/Oławy.
Przydział:
(1981-1986) Zielona Góra.
(1986-1989) O/Nowa Sól.
Autobus miejski, wyposażony w 5 biegową skrzynię biegów na licencji firmy ZF: Z5-S60.
Dostawa autobusów o numerach (290-298).
Pomalowany w barwy fabryczne: biało-pomarańczowy.
Silnik nr: 124735. Fabrycznie zamontowany typ: 6C107.
Numery taborowe namalowane w kolorze białym.
(1984) NG prawdopodobnie w LZNS Elbląg.
Po NG pomalowany na: biało (dach i środek)-brązowy (dół).
Numery taborowe pomalowane w kolorze czarnym.
(10.1986) Wycofany z eksploatacji po dostawie nowych autobusów, przyjętych na stan WPKM: 10.09.1986, Ikarus 280.26 o numerach (445-450).
(17.10.1986) Przekazany jako pojazd gospodarczy do: O/Nowa Sól.
(1987) Autobus przemalowano na kolor zielony, zamontowano mu siedzenia z wysokim oparciem, zasłonki i opisano jako autobus socjalny.
Zmiana silnika na o numerze: 17194.
(11.09.1991) Skreślony ze stanu: MZK Nowa Sól. Kasacja.
Rysunek tego autobusu w barwach fabrycznych i po NG można zobaczyć tu:
http://www.autobusownia.pl/categories.php?cat_id=8357 (Hits: 57)
Znaleziono zdjęć: 1 na 1 stronie(ach). Wyświetlone zdjęcia: 1 do 1.
Autosan H9-35 #291 nowe
user: Remik
cat: 291
Komentarzy: 0
|
|
|
|
|
