<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-2"?>
<rss version="2.0">
  <channel>

    <title>autobusownia.pl - 368</title>
    <link>http://autobusownia.pl/categories.php?cat_id=3884</link>
    <description><![CDATA[&lt;b&gt;Jelcz PR110M&lt;/b&gt;
VIN: 5589
Wyprodukowany: 1983
Zezłomowany:
Właściciele:
(1983-1983) PKM Zielona Góra
(1984-1989) WPKM Zielona Góra
(1989-1991) MPK Zielona Góra
(1991-1995) MZK Zielona Góra
(1995-) BIG-TOP Cyrk Wielki Jabłonna
Tablice rejestracyjne:
(1983-1995) ZGA 179U
Numery taborowe:
(1983-1983) 368 / PKM Zielona Góra
(1984-1989) 368 / WPKM Zielona Góra
(1989-1991) 368 / MPK Zielona Góra
(1991-1995) 368 / MZK Zielona Góra

&lt;b&gt;Inne informacje:&lt;/b&gt;
Długość eksploatacji w KM: 12 lat.
Autobus miejski, wyposażony w 4 biegową skrzynię biegów na licencji firmy ZF: Z4-S60.
Fabrycznie pomalowany w barwy w układzie: kremowy/czerwony/kremowy.
Silnik nr: 108300808.
Numery taborowe namalowane w kolorze kremowym z czarnym cieniem (na czarne numery namalowane kremowe przesunięte kilkanaście milimetrów).
Przybył z JZS Jelcz k/Oławy 24.11.1983.
Zarejestrowany 25.11.1983.
Ok. 1988 roku przemalowany w kolory w układzie: kremowy/czekoladowy/kremowy.
NG (odbudowa) w JZS Jelcz w 1990 roku i pomalowany w fabryczne barwy w układzie: kremowy/czerwony/kremowy.
Sprzedany/skreślony ze stanu 27.06.1995 do BIG-TOP Cyrk Wielki 05-110 Jabłonna koło Warszawy, ul. Chotomowska 30.
Wyrejestrowany 28.06.1995.
Autobus nadal żyje, lecz co to za życie?
Zdjęcia autobusu można zobaczyć tu:
http://www.phototrans.eu/autobusy.php?s=15&amp;nr=96234&amp;ticket=432
i tu:
http://www.samochodymadeinpoland.fora.pl/jelcz,24/jelcz-pr110-tylko-wersja-miejska,74-15.html]]></description>
    <pubDate>Thu, 23 Apr 2026 12:45:09 GMT</pubDate>
    
    <item>
      <title>Jelcz PR110M #368</title>
      <link>http://autobusownia.pl/details.php?image_id=2229</link>
      <pubDate>Tue, 13 Dec 2011 00:09:42 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Rysunek Jelcza w wizerunku po kosmetyce nadwozia, a w zasadzie jego przemalowaniu.

W związku z sensacyjnym odkryciem, że ten Jelcz jeszcze żyje, choć ledwo dycha, postanowiłem przybliżyć Wam jego historię. Dlatego polecam przeczytać opis pojazdu i przejrzeć zdjęcia załączone w linkach w opisie.]]></description>
          <category domain="http://autobusownia.pl/categories.php?cat_id=3884">368</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Remik)]]></author>
              <enclosure url="http://autobusownia.pl/data/thumbnails/3884/368_-_rysunek_przemalowany.jpg" length="1450" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">http://autobusownia.pl/details.php?image_id=2229</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Jelcz PR110M #368</title>
      <link>http://autobusownia.pl/details.php?image_id=2230</link>
      <pubDate>Tue, 13 Dec 2011 00:02:19 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Rysunek Jelcza w wizerunku kiedy przybył jako nowy do PKM.

W związku z sensacyjnym odkryciem, że ten Jelcz jeszcze żyje, choć ledwo dycha, postanowiłem przybliżyć Wam jego historię. Dlatego polecam przeczytać opis pojazdu i przejrzeć zdjęcia załączone w linkach w opisie.]]></description>
          <category domain="http://autobusownia.pl/categories.php?cat_id=3884">368</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Remik)]]></author>
              <enclosure url="http://autobusownia.pl/data/thumbnails/3884/368_-_rysunek_nowy.jpg" length="1488" type="image/jpeg" />
          <guid isPermaLink="false">http://autobusownia.pl/details.php?image_id=2230</guid>
    </item>

  </channel>
</rss>