| Losowe zdjęcie |
 |
Autosan H9-21 #Z60569 nowe
Komentarzy: 0
davidbel2
|
|
|
|
|
| Jelcz M11 |
 |
Nazwa producenta: Jelczańskie Zakłady Samochodowe Jelcz-Laskowice.
Nazwa modelu: Jelcz M11
Podwozie: Ikarus 260
Produkcja: (1971-2002)
Nadwozie: Jelcz M11
Produkcja: (1984-1990)
Silnik: Rába D2156HM6U
Producent: Rába
Nazwa: D2156HM6U
Paliwo: Diesel
Pojemność skokowa (w cm³): 10350 cm³
Maksymalna moc: 141 kW (192 KM), przy prędkości (obrotów na minutę): 2100 rpm.
Maksymalny moment obrotowy (Nm): 697 Nm, przy prędkości (obrotów na minutę), 1300 rpm.
Cylindry: 6.
Skrzynia biegów: Csepel ASH-75-2.
Producent: Csepel.
Nazwa: ASH-75-2.
Rodzaj skrzyni biegów: manualna.
Biegi: 5.
Układ Drzwi: 2-2-2
Długość: 11000 mm.
Szerokość: 2500 mm.
Wysokość: 3080 mm.
Całkowita pojemność pasażerska: 100 miejsc.
Miejsc siedzących: 30.
Minimalny poziom podłogi: 970 mm.
Maksymalny poziom podłogi: 970 mm.
Produkcja: (1984-1990). (Hits: 9143)
| Podkategorie |
|
|
|
|
|
|
Jelcz M11
VIN: 0626
Wyprodukowany: 1987
Zezłomowany: 2005
Właściciele:
(1987-1995) WPK Legnica
(1995-1999) MPK Sp. z o.o. Legnica
(1999-2005) Kłys Lublin
Tablice rejestracyjne:
(1987-1999) LGA 690G
(1999-2005) LBV 0105
Numery taborowe:
(1987-1995) 2024 / WPK Legnica
(1995-1999) 2024 / MPK Sp. z o.o. Legnica
(1999-2005) 004 / Kłys Lublin
Inne informacje:
Przydział:
(1987-1999) Legnica.
(31.07.1987) Pierwsza rejestracja w Polsce.
(26.04.1999) Zmiana właściciela. Właściciel: osoba fizyczna. Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: lubelskie.
(1992) NG w PUTKM Jamna-Bus w Mikołowie (góra: kremowy, od pasa, okien: czerwony, dolny, pas: kremowy, listwa pozioma wzdłuż autobusu umieszczona na wysokości, jak w Ikarusach.
(12.2005) Kasacja.
Zdjęcia tego autobusu można zobaczyć tu:
http://phototrans.pl/autobusy.php?s=15&nr=31637&ticket=8139
i tu:
http://lubus.info/galeria/displayimage.php?album=38&pid=1964#top_display_media
|
|
|
Jelcz M11
VIN:
Wyprodukowany: 1987
Zezłomowany: 1998
Właściciele:
(1987-1995) WPK Legnica
(1995-1998) MPK Sp. z o.o. Legnica
Numery rejestracyjne:
(1987-1998) LGA 565G
Numery taborowe:
(1987-1995) 2030 / WPK Legnica
(1995-1998) 2030 / MPK Sp. z o.o. Legnica
Inne informacje:
Długość życia i eksploatacji autobusu w KM: 11 lat.
Zajezdnia: Legnica.
Schemat malowania fabryczny: kremowo-czerwono-kremowy.
NG: KZNS Solec Kujawski (1993).
- schemat malowania po I NG: klasyczny: kremowo - jasnoczerwony.
- rok wycofania: 1998.
Autobus przejęty przez MPK Sp. z o.o. Legnica.
Rysunek autobusu można zobaczyć tu:
http://www.autobusownia.pl/categories.php?cat_id=3127
|
|
|
Jelcz M11
VIN:
Wyprodukowany: 1988
Zezłomowany: ?
Właściciele:
(1988-1995) WPK Legnica
(1995-1997) MPK Sp. z o.o. Legnica
Numery rejestracyjne:
(1988-1997) LGA 522D
Numery taborowe:
(1988-1995) 2040 / WPK Legnica
(1995-1997) 2040 / MPK Sp. z o.o. Legnica
Inne informacje:
Długość eksploatacji autobusu w KM: 9 lat.
- schemat malowania fabryczny: klasyczny: kremowo - ciemnoczerwony w charakterystycznych odcieniach dla roku produkcji 1987.
- I NG:KAPENA Słupsk (93)
- schemat malowania po I NG: klasyczny: kremowo - ciemnoczerwony
- rok wycofania: 1997.
Rysunek autobusu można zobaczyć tu:
http://www.autobusownia.hekko.pl/details.php?image_id=4196
|
Jelcz M11
VIN: 1598
Wyprodukowany: 1988
Zezłomowany: 2002
Właściciele:
(1988-1990) WPK Legnica
(1990-1995) WPK Legnica O/Lubin
(1995-1995) WPK Legnica
(1995-2002) MPK Sp. z o.o. Legnica
Numery rejestracyjne:
(1988-1991) LGA 523D
(1991-1995) LCE 6017
(1995-1997) LCC 4501
(1997-2002) LIA 8413
Numery taborowe:
(1988-1990) 2041 / WPK Legnica
(1990-1995) 2041 / WPK Legnica O/Lubin
(1995-1995) 2041 / WPK Legnica
(1995-2002) 2041 / MPK Sp. z o.o. Legnica
Inne informacje:
(02.1988) Przyjęty na stan WPK Legnica. Barwy fabryczne: kremowo-czerwono-kremowy.
(02.1988) Data pierwszej rejestracji. Zarejestrowany w Legnicy na rejestracji: LGA 523D.
Przydział:
(1988-1989) Legnica
(1989-1995) OTE Lubin
(1995-2002) Legnica
(1989) Przeniesiony do OTE Lubin.
(1992) NG JAMNA-BUS Mikołów. Malowanie: góra: kremowy, od pasa okien: czerwony, dolny pas: kremowy: listwa środek.
(1992) Zmiana rejestracji. Zarejestrowany w Lubinie na rejestracji: LCE 6017.
(03.1995) Likwidacja OTE Lubin. Przeniesiony do Legnicy.
(21.03.1995) Zmiana rejestracji. Zarejestrowany w Legnicy na rejestracji: LCC 4501.
(18.12.1995) Przekształcenie WPK Legnica w MPK Sp. z o.o. Legnica.
(1997) NG prawdopodobnie na zajezdni MPK. Pomalowany w barwy MPK.
(1997) Zmiana rejestracji. Zarejestrowany w Legnicy na rejestracji: LIA 8417.
(22.02.2002) Skreślony ze stanu MPK. Skasowany na zajezdni MPK.
- I NG: PUTKM JAMNA-BUS Mikołów ('92)
- schemat malowania po I NG:
strefa okien - kremowy; 2/3 pod oknami - czerwony; dolny pas - kremowy; listwa pozioma wzdłuż autobusu umieszczona na wysokości, jak w Ikarusach.
- II NG ok. 1997 roku prawdopodobnie w Solcu Kujawskim.
- schemat malowania po II NG:
biało-niebieski wg zasad MPK.
Uwagi:
- w latach służby w WPK kursował krótko na liniach miejskich, a następnie głównie na dodatkach linii "40" (Legnica - Lubin).
Zmiana zajezdni w 1990 roku mogła mieć związek z miejscem zamieszkania kierowcy przypisanego do tego autobusu.
W 1999 roku odnotowano: szyba od kierowcy nie oryginalna, druga szyba od lewej otwierana.
Skasowany lub sprzedany w 2000 roku po zakupie Solarisów o numerach 223-226.
Ostatni raz widziany w październiku 2000 roku.
Rysunek pojazdu można zobaczyć tu:
http://www.autobusownia.pl/categories.php?cat_id=3139
|
Jelcz M11
VIN:
Wyprodukowany: 1988
Zezłomowany: 1998
Właściciele:
(1988-1995) WPK Legnica
(1995-1998) MPK Sp. z o.o. Legnica
Tablice rejestracyjne:
(1988-1998) LCA 033B
Numery taborowe:
(1988-1995) 2046 / WPK Legnica
(1995-1998) 2046 / MPK Sp. z o.o. Legnica
Inne informacje:
Autobus prawdopodobnie nie miał NG.
Zniknął ok. 1998 roku. Prawdopodobnie zezłomowany.
Zdjęcie tego autobusu można zobaczyć tu:
http://phototrans.pl/autobusy.php?s=15&nr=288622&ticket=525
|
Jelcz M11
VIN: 0210
Wyprodukowany: 1988
Zezłomowany: 2011
Właściciele:
(1988-1995) WPK Legnica
(1995-1999) MPK Sp. z o.o. Legnica
(1999-2007) Syl-Trans Lublin
(2007-2010) Stachyra Piotrków Pierwszy
(2010-2011) Mazur Lublin
Tablice rejestracyjne:
(1988-1999) LCA 035B
(1999-2007) LBV 6298
(2007-2010) LUB 3267A
(2010-2011) LBV 4456
Numery taborowe:
(1988-1995) 2048 / WPK Legnica
(1995-1999) 2048 / MPK Sp. z o.o. Legnica
(1999-2007) 039 / Syl-Trans Lublin
(2007-2010) 142 / Stachyra Piotrków Pierwszy
(2010-2011) 059 / Mazur Lublin
Inne informacje
Przydział:
(1988-1999) Legnica.
(30.04.1988) Data pierwszej rejestracji.
(1993) NG KZNS Solec Kujawski: malowanie klasyczne: kremowy, czerwony, kremowy.
(24.09.1999) Zmiana właściciela: Właściciel: osoba fizyczna. Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: lubelskie.
(22.09.2007) Zmiana właściciela: Właściciel: osoba fizyczna. Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: lubelskie.
(2010) Zmiana właściciela i podmiana pojazdu za prawdziwy #059 LBV 4456 z 1989 roku, który został skasowany.
(08.2011) Kasacja.
|
Jelcz M11
VIN: 0949
Wyprodukowany: 1989
Zezłomowany: 2004
Właściciele:
(1989-1995) WPK Legnica OTE Lubin
(1995-1995) WPK Legnica
(1995-2004) MPK Sp. z o.o. Legnica
Tablice rejestracyjne:
(1989-1995) LGE 559D
(1995-2004) LCC 4671
Numery taborowe:
(1989-1995) 2055 / WPK Legnica OTE Lubin
(1995-1995) 2055 / WPK Legnica
(1995-2004) 2055 / MPK Sp. z o.o. Legnica
Inne informacje:
(05.09.1989) Data pierwszej rejestracji.
(Marzec 1995) Likwidacja OTE Lubin.
(21.03.1995) Zmiana rejestracji.
(31.12.1995) Przekształcenie WPK w MPK Sp. z o.o. Legnica.
(1998) NG w bazie MPK.
(30.11.2004) Wyrejestrowanie pojazdu. (do: 30.11.2004). Przyczyna wyrejestrowania: Zniszczenie pojazdu za granicą.
W okresie służby w WPK Legnica OTE Lubin, autobus często obsługiwał lubińskie dodatki na linii "40" oraz poranny lubiński dodatek tzw. nieformalnie "40 bis" (przeważnie w konfiguracji: #697+#2055 lub #729+#2055, albo #2047+#2055). (Info: Warsaw1977)
Inne zdjęcia tego autobusu można zobaczyć tu:
http://phototrans.pl/autobusy.php?s=15&nr=26252&ticket=525
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jelcz M11
VIN: 006
Wyprodukowany: 1990
Zezłomowany: 2006
Właściciele:
(1990-1995) WPK Legnica
(1995-2006) MPK Sp. z o.o. Legnica
Tablice rejestracyjne:
(1990-2000) LCA 447B
(2000-2006) DL 00992
Numery taborowe:
(1990-1995) 2064 / WPK Legnica
(1995-2006) 2064 / MPK Sp. z o.o. Legnica
Inne informacje:
(17.06.1990) Przyjęty na stan WPK Legnica. Malowanie fabryczne: kremowo-czerwono-kremowy.
(28.06.1990) Data pierwszej rejestracji. Zarejestrowany w Legnicy na rejestracji: LCA 447B.
Autobus jeździł w:
(1990-1995) WPK Legnica
(1995-2006) MPK Sp. z o.o. Legnica
Przydział:
(1990-2006) Zajezdnia Legnica
(18.12.1995) Przekształcenie WPK Legnica w MPK Sp. z o.o. Legnica.
(2000) NG w MPK. Po NG otrzymał barwy: biało-czerwone, zakładowe MPK Legnica i pixelowski system informacji pasażerskiej pochodzący prawdopodobnie z któregoś ze skasowanych: #1007, #1011 lub #2049/1.
(2000) Zmiana rejestracji. Zarejestrowany w Legnicy na rejestracji: DL 00992, po NG.
(20.12.2006) Skreślony ze stanu MPK Sp. z o.o. Legnica. Wyrejestrowany. Skasowany.
Inne zdjęcia tego autobusu można zobaczyć tu:
http://phototrans.pl/autobusy.php?s=15&nr=26254&ticket=525
|
Jelcz M11
VIN:
Wyprodukowany: 1990
Zezłomowany: 2004
Właściciele:
(1990-1995) WPK Legnica
(1995-2004) MPK Sp. z o.o. Legnica
Tablice rejestracyjne:
(1990-2004) LCA 448B
Numery taborowe:
(1990-1995) 2065 / WPK Legnica
(1995-2004) 2065 / MPK Sp. z o.o. Legnica
Inne informacje:
Przydział:
(1990-2004) Zajezdnia Legnica.
Zarejestrowany: 28.06.1990.
(1998) NG w MPK.
Ubezpieczenie O.C.ważne do września 2004.
Kasacja: wakacje 2004.
Zdjęcie tego autobusu można zobaczyć tu:
http://phototrans.pl/autobusy.php?s=15&nr=26256&ticket=525
Autobus w barwach fabrycznych można zobaczyć na filmie pod tym linkiem:
https://www.youtube.com/watch?v=S1B5jLVDJds
|
|
|
|
|
|
|
Jelcz M11
VIN: 027
Wyprodukowany: 1990
Zezłomowany: 2004
Właściciele:
(1990-1995) WPK Legnica OTE Lubin
(1995-1995) WPK Legnica
(1995-2004) MPK Sp. z o.o. Legnica
Tablice rejestracyjne:
(1990-1995) LGE 949D
(1995-2004) LCC 4521
Numery taborowe:
(1990-1995) 2069 / WPK Legnica OTE Lubin
(1995-1995) 2069 / WPK Legnica
(1995-2004) 2069 / MPK Sp. z o.o. Legnica
Inne informacje:
(17.06.1990) Przyjęty na stan WPK Legnica. Malowanie fabryczne: kremowo-czerwono-kremowy.
(28.06.1990) Data pierwszej rejestracji. Zarejestrowany w Lubinie na rejestracji: LGE 949D.
Przydział:
(1990-1995) OTE Lubin
(1995-2004) Zajezdnia Legnica
(03.1995) Likwidacja OTE Lubin. Przeniesiony do Legnicy.
(17.03.1995) Zmiana rejestracji. Zarejestrowany w Legnicy na rejestracji: LCC 4521.
(18.12.1995) Przekształcenie WPK Legnica w MPK Sp. z o.o. Legnica.
(1997/98) NG w MPK Legnica. Malowanie: biało-niebieskie, barwy MPK Legnica.
(Ok. 2002) Granatowa reklama: Telewizja kablowa Dami.
(21.10.2004) Wyrejestrowanie pojazdu. Kasacja.
|
Jelcz M11
VIN: 063
Wyprodukowany: 1990
Zezłomowany: 2006
Właściciele:
(1990-1995) WPK Legnica OTE Lubin.
(1995-1995) WPK Legnica.
(1995-2006) MPK Sp. z o.o. Legnica.
Tablice rejestracyjne:
(1990-1995) LGE 950D
(1995-2006) LCC 4672
Numery taborowe:
(1990-1995) 2070 / WPK Legnica OTE Lubin.
(1995-1995) 2070 / WPK Legnica.
(1995-2006) 2070 / MPK Sp. z o.o. Legnica.
Inne informacje:
(28.06.1990) Data pierwszej rejestracji.
(Marzec 1995) Likwidacja OTE Lubin.
(21.03.1995) Zmiana rejestracji.
(31.12.1995) Przekształcenie WPK w MPK Sp. z o.o. Legnica.
(1998) NG w bazie MPK.
(12.12.2006) Wyrejestrowanie pojazdu. Przyczyna wyrejestrowania: Przekazanie pojazdu do demontażu.
Inne zdjęcia tego autobusu można zobaczyć tu:
http://phototrans.pl/autobusy.php?s=15&nr=26261&ticket=525
|
Jelcz M11
VIN: 0109
Wyprodukowany: 1988
Zezłomowany: ?
Właściciele:
(1988-1989) WPK Legnica
(1989-1991) ZZP WPK Legnica
(1991-1995) WPK Legnica
(1995-1998) MPK Sp. z o.o. Legnica
Tablice rejestracyjne:
(1988-1998) LCA 032B
Numery taborowe:
(1988-1989) 2045 / WPK Legnica
(1991-1995) 2073 / WPK Legnica
(1995-1998) 2073 / MPK Sp. z o.o. Legnica
Inne informacje:
(04.1988) Przyjęty na stan WPK Legnica. Barwy fabryczne: kremowo-czerwono-kremowy.
(27.04.1988) Data pierwszej rejestracji. Zarejestrowany w Legnicy na rejestracji: LCA 032B.
Numer silnika: 1002187/150.
Autobus jeździł w:
(1988-1989) WPK Legnica
(1989-1991) Związek Zawodowy Pracowników WPK Legnica
(1991-1995) WPK Legnica
(1995-1998) MPK Sp. z o.o. Legnica
Przydział:
(1988-1989) Legnica
(1991-1998) Legnica
(1989) Przekazany jako pojazd socjalny do: Związek Zawodowy Pracowników WPK Legnica. Usunięto 2 drzwi, zamontowano siedzenia od PR110IL.
(03.10.1991) Przyjęty na stan WPK z powrotem, od: ZZP WPK.
(18.12.1995) Przekształcenie WPK Legnica w MPK Sp. z o.o. Legnica.
(27.07.1998) Skreślony ze stanu MPK. Po wykonanym remoncie został darowany / przekazany polskiej parafii na Białorusi. Dalsze losy nie są znane.
(Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990)
Uwagi:
W 1991 roku został reaktywowany do pracy w ruchu liniowym pod numerem tab. #2073. Ze względu na wysoki stopień wyeksploatowania, sporadycznie obsługiwał linię pospieszną "A" (Legnica - Głogów) i linię "45" (Legnica - Polkowice). Autobus przeważnie można było spotkać na liniach podmiejskich: "4" (Ulesie - Szczytnicka), "6" (Legnica - Miłkowice), "9" (Legnica - Kłębanowice / Legnickie Pole), "10" (Legnica - Prochowice), "17" (Legnica - Legnickie Pole; tylko w dni wolne od pracy); "21" (Legnica - Grzybiany / Rosochata) oraz miejskich: "2" (Chłodnia - Os. Piekary jako dodatek w dni robocze) i "13" (Piątnica - Wielogórska jako dodatek w dni robocze).
|
Jelcz M11
VIN:
Wyprodukowany: 1986
Zezłomowany: 1997
Właściciele:
(1993-1995) WPK Legnica
(1995-1997) MPK Sp. z o.o. Legnica
Tablice rejestracyjne:
(1993-1997) LGA 684N
Numery taborowe:
(1993-1995) 687/M / WPK Legnica
(1995-1997) 687/M / MPK Sp. z o.o. Legnica
Inne informacje:
Długość życia autobusu: ok. 11 lat.
Długość eksploatacji w KM Legnica: ok. 4 lata.
Rok przyjęcia do eksploatacji w WPK Legnica: 1993 (lub 1992).
Autobus otrzymano po odbudowie z KAPENY w Słupsku w zamian za skierowany do NG Jelcz PR110M #687, pozostawiono tablice rejestracyjne z #687.
Schemat malowania po odbudowie w KAPENA Słupsk: klasyczny (biało - czerwony).
W ruchu liniowym wystawiony jeszcze 31.12 1996 roku.
Rok wycofania (kasacja lub sprzedaż): 1997 (lub 1998).
Zdjęcie autobusu można zobaczyć tu:
http://phototrans.pl/autobusy.php?s=14&nr=510140&ticket=0&send_data=Jelcz_M11_687_M
a rysunek autobusu można zobaczyć tu:
http://www.autobusownia.hekko.pl/categories.php?cat_id=7103
|
Jelcz M11
VIN: 68394
Wyprodukowany: 1986
Zezłomowany: 2006
Właściciele:
(1993-1995) WPK Legnica
(1995-1999) MPK Sp. z o.o. Legnica
(1999-2006) Syl-Trans Lublin
Tablice rejestracyjne:
(1993-1995) LGE 901C
(1995-1999) LCC 4502
(1999-2006) LBV 6299
Numery taborowe:
(1993-1995) 698/M / WPK Legnica
(1995-1999) 698/M / MPK Sp. z o.o. Legnica
(1999-2006) 030 / Syl-Trans Lublin
Inne informacje:
(1993) Autobus po NG otrzymany za dopłatą z KAPENY w Słupsku w zamian za wysłany do NG Jelcz PR 110M #698, po nim otrzymał dane pojazdu.
Przydział:
(1993-1995) OTE-Lubin.
(1995-1999) Legnica.
(1995) Po likwidacji WPK Legnica przejęty przez MPK Sp. z o.o. Legnica.
(1998) rok wycofania.
(1999) Sprzedany.
- schemat malowania po odbudowie w KAPENA Słupsk: klasyczny (biało-czerwony).
Zdjęcie tego autobusu można zobaczyć tu:
http://lubus.info/galeria/displayimage.php?album=38&pid=2133#top_display_media
|
|
|
|
Znaleziono zdjęć: 0 na 0 stronie(ach). Wyświetlone zdjęcia: 0 do 0.
Nie ma zdjęć w tej kategorii
|
